Yerli otomobil<\/strong>\u00a0TOGG i\u00e7in bug\u00fcne kadar 2,5 milyar liral\u0131k yat\u0131r\u0131m\u00a0tamamland\u0131. Y\u0131l sonuna kadar 1 milyar lira daha yat\u0131r\u0131m yap\u0131lacak. Ayn\u0131 zamanda\u00a0TOGG<\/strong>\u00a0ile Farasis\u2019in 20 gigawatsaatlik pil \u00fcretimine dde yak\u0131nda Gemlik\u2019te ba\u015flanacak. Di\u011fer k\u00fcresel batarya \u00fcreticileriyle g\u00f6r\u00fc\u015fmeler de bu s\u00fcre zarf\u0131nda\u00a0devam ediyor. 27 Aral\u0131k 2019’da “T\u00fcrkiye’nin Otomobili Giri\u015fim Grubu Yenili\u011fe Yolculuk Bulu\u015fmas\u0131” ad\u0131yla Cumhurba\u015fkan\u0131 Erdo\u011fan’\u0131n kat\u0131l\u0131m\u0131yla ger\u00e7ekle\u015fen tan\u0131t\u0131mda “C-SUV”, C-Sedan” modellerin \u00f6zellikleri ilk kez kamuoyuyla payla\u015f\u0131lm\u0131\u015ft\u0131.\u00a0T\u00fcrkiye’nin vizyon projelerinden biri olarak g\u00f6r\u00fclen “T\u00fcrkiye’nin Otomobili”nin ba\u015flang\u0131\u00e7ta C segmentinde bir SUV ile piyasaya girmesi, daha sonraki y\u0131llarda da model say\u0131s\u0131n\u0131 5’e \u00e7\u0131karmas\u0131 planlanm\u0131\u015f, 3 fazdan olu\u015fan yakla\u015f\u0131k 15 y\u0131ll\u0131k bir\u00a0yat\u0131r\u0131m<\/strong>\u00a0hamlesine y\u00f6nelik planlar haz\u0131rlanm\u0131\u015ft\u0131.<\/p>\n Yerli otomobil<\/strong>\u00a0TOGG’un Gemlik tesisinde \u00fcretim kapasitesi y\u0131ll\u0131k 175 bin adede ula\u015ft\u0131\u011f\u0131nda toplam 4 bin 300 ki\u015fiye istihdam sa\u011flanacak. Bu arada\u00a0TOGG<\/strong>, 846 milyon 774 bin TL sermaye art\u0131r\u0131m\u0131na giderek 996 milyon 774 TL ile T\u00fcrkiye’de \u00f6denmi\u015f sermayesi en y\u00fcksek otomotiv \u015firketi olurken, bunu hedefledi\u011fi tarihten bir y\u0131l \u00f6nce ger\u00e7ekle\u015ftirdi. \u00c7al\u0131\u015fanlar\u0131n\u0131n en az y\u00fczde 30’u kad\u0131nlardan olu\u015facak tesiste, \u00fcretim ba\u015flang\u0131c\u0131nda yerlilik y\u00fczde 51 olacak, 2025’te y\u00fczde 68’e kadar ula\u015facak. TOGG Gemlik tesisinde \u00fcretim ve montaj hatlar\u0131n\u0131n kurulmas\u0131 ile 2022 y\u0131l\u0131n\u0131n son \u00e7eyre\u011finde ilk seri otomobilin banttan indirilmesi hedefleniyor. 15 y\u0131lda 22 milyar TL’lik\u00a0yat\u0131r\u0131m<\/strong>la y\u0131ll\u0131k ortalama 175 bin adetlik \u00fcretim kapasitesine ula\u015facak tesiste, 2032 y\u0131l\u0131na kadar toplamda 1 milyon arac\u0131n bantlardan indirilmesi planlan\u0131yor.<\/p>\n T\u00fcrkiye\u2019nin Otomobili\u2019nde kullan\u0131lacak bataryan\u0131n rakiplerine g\u00f6re daha uzun menzil avantaj\u0131 sa\u011flayaca\u011f\u0131 bildirilmi\u015fti. T\u00fcrkiye\u2019nin Otomobili Giri\u015fim Grubu\u2019nun (TOGG); \u201cTOGG, sunaca\u011f\u0131 batarya teknolojisi sayesinde kullan\u0131c\u0131lar\u0131na bir\u00e7ok alanda avantaj sa\u011flayacak\u201d notuyla, \u201cBatarya Teknolojilerimiz Hakk\u0131nda Detaylar\u201d payla\u015f\u0131m\u0131nda bulunulmu\u015ftu. Bataryan\u0131n rakiplerine g\u00f6re daha uzun menzil avantaj\u0131 sa\u011flayaca\u011f\u0131 aktar\u0131lan videolu payla\u015f\u0131mda, \u201cLityum-iyon bataryam\u0131zda enerji ve g\u00fc\u00e7 yo\u011funlu\u011funu optimize eden NMC ( Nikel Manganez Kobalt Oksit ) katodu kullan\u0131lacak.\u201d denildi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Yerli otomobil i\u00e7in 2,5 milyarl\u0131k yat\u0131r\u0131m Yerli otomobil\u00a0TOGG i\u00e7in bug\u00fcne kadar 2,5 milyar liral\u0131k yat\u0131r\u0131m\u00a0tamamland\u0131. Y\u0131l sonuna kadar 1 milyar…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":51811,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4595],"tags":[4105,231,2808,2386],"yoast_head":"\nYerli otomobil TOGG i\u00e7in 15 y\u0131lda 22 milyar TL’lik yat\u0131r\u0131m<\/h2>\n