Birle\u015fik Krall\u0131k, Hindular ile M\u00fcsl\u00fcmanlar aras\u0131ndaki dinsel ayr\u0131m\u0131 kullanarak Hindistan<\/strong>\u2019dan tam 45 trilyon dolar \u00e7ald\u0131. Bu miktar, bug\u00fcn Birle\u015fik Krall\u0131k’\u0131n toplam y\u0131ll\u0131k gayri safi yurti\u00e7i has\u0131las\u0131ndan 17 kat daha fazla demek oluyor. Peki b\u00f6ylesine sistematik bir s\u00f6m\u00fcr\u00fc nas\u0131l ger\u00e7ekle\u015fti? Planl\u0131 bir ticaret a\u011f\u0131 sistemi y\u00fcz y\u0131llar boyu s\u00fcren s\u00f6m\u00fcr\u00fcn\u00fcn temelini mi att\u0131? G\u00fcn\u00fcm\u00fczde hala \u0130ngiltere’nin Hindistan’a k\u00f6t\u00fc bir \u015fey yapmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 savunanlar var. Dahas\u0131, s\u00f6m\u00fcr\u00fcn\u00fcn ad\u0131n\u0131 refah getirmek ile kar\u0131\u015ft\u0131ranlar da ne yaz\u0131k ki mevcut. Hindistan, \u0130ngiliz m\u00fchendislerin \u015faheseri olan demiryollar\u0131 i\u00e7in \u0130ngiltere’ye te\u015fekk\u00fcr m\u00fc etmeli?\u00a0 E\u011fer evet ise, d\u00fcnya \u00fclkelerinin pek \u00e7o\u011funun \u0130ngiltere’ye kendilerini “s\u00f6m\u00fcrd\u00fckleri” i\u00e7in te\u015fekk\u00fcr etmeleri gerekmez mi?<\/p>\n

S\u00f6m\u00fcrge d\u00f6neminden \u00f6nce \u0130ngilizler, Hintli \u00fcreticilerden tekstil ve pirin\u00e7 gibi \u00fcr\u00fcnler sat\u0131n ald\u0131. Bu \u00fcr\u00fcnlerin \u00f6demesini ise – o zaman\u0131n yayg\u0131n \u00f6deme sistemiyle- g\u00fcm\u00fc\u015fle \u00f6dedi. \u00d6te yandan \u0130ngilizlerin tamamen s\u00f6m\u00fcrge faaliyetleri i\u00e7in kurdu\u011fu Do\u011fu Hindistan \u015eirketi, Hindistan ticareti \u00fczerinde bir tekel kurdu. \u015eirket, Hindistan’da vergi toplamaya ba\u015flad\u0131 ve daha sonra bu gelirlerin bir k\u0131sm\u0131n\u0131 (yakla\u015f\u0131k \u00fc\u00e7te birini) Hint mallar\u0131n\u0131n sat\u0131n al\u0131nmas\u0131n\u0131 finanse etmek i\u00e7in kulland\u0131. Ba\u015fka bir deyi\u015fle, Hint mallar\u0131n\u0131 sat\u0131n almak isteyen \u0130ngiliz t\u00fcccarlar kendi ceplerinden \u00f6demek yerine onlar\u0131 bedavaya, yani k\u00f6yl\u00fclerden ve dokumac\u0131lardan \u201c\u00e7ald\u0131klar\u0131\u201d paray\u0131 kullanarak sat\u0131n ald\u0131lar. \u00c7al\u0131nan mallar ba\u015fka yerlere yeniden ihra\u00e7 edildi. Yeniden ihracat sistemi, \u0130ngiltere’nin sanayile\u015fmesi i\u00e7in gerekli olan demir, katran ve kereste gibi malzemeleri i\u00e7eren, Avrupa merkezli bir ithalat ak\u0131\u015f\u0131n\u0131n da \u00f6n\u00fcn\u00fc a\u00e7t\u0131. G\u00f6r\u00fcnen o ki, d\u00fcnyaya \u00e7a\u011f atlatan Sanayi Devrimi, b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde Hindistan’dan yap\u0131lan bu \u201csistematik h\u0131rs\u0131zl\u0131k\u201d temelinde ger\u00e7ekle\u015fti. T\u00fcm Hint n\u00fcfusu, bor\u00e7 vermeye zorland\u0131 ve bu da \u0130ngiliz kontrol\u00fcn\u00fc daha da peki\u015ftirdi. \u00dcstelik hepsi bununla da kalmad\u0131. \u0130ngiltere, Hindistan’dan gelen bu \u201chara\u00e7\u201d ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 Avrupa’da ve Kanada ve Avustralya gibi \u00fclkelerdeki yerle\u015fim b\u00f6lgelerinde, kapitalizmin geni\u015flemesini finanse etmek i\u00e7in kulland\u0131.<\/p>\n

Dolay\u0131s\u0131yla, yaln\u0131zca Britanya’n\u0131n sanayile\u015fmesi de\u011fil, ayn\u0131 zamanda Bat\u0131 d\u00fcnyas\u0131n\u0131n sanayile\u015fmesi de s\u00f6m\u00fcrgeler sayesinde ger\u00e7ekle\u015fmi\u015f oldu. \u00c7alarak g\u00fc\u00e7lenen Do\u011fu Hindistan \u015eirketi, d\u00fcnyan\u0131n d\u00f6rt bir yan\u0131na baharat, pamuk, keten ve \u00e7ay ticareti yapmaya ba\u015flad\u0131. Bir s\u00fcre sonra bu \u015firket, kendi ordusu ve yasalar\u0131 olan bir devlet kolu haline geldi. Demiryolu ula\u015f\u0131m\u0131 ise \u0130ngiliz m\u00fchendislerin bulu\u015fuydu. Do\u011fu Hindistan \u015eirketi bu demiryollar\u0131n\u0131 kullanarak ticaret a\u011f\u0131n\u0131 geni\u015fletti. Pamuk, k\u00f6m\u00fcr gibi kaynaklar\u0131n ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 yapt\u0131. Yani asl\u0131nda demiryolu o d\u00f6nemde Britanya\u2019n\u0131n Hindistan\u2019dan devasa miktarda mal ka\u00e7\u0131rabilmesinin tek yoluydu. \u0130ngiltere Hindistan\u2019\u0131 kendisinden tren almas\u0131 i\u00e7in zorlad\u0131 ve 14 binden fazla lokomotif, Birle\u015fik Krall\u0131k\u2019tan Hindistan\u2019a ihra\u00e7 edildi. \u00dcstelik Hintlilerin trenlerde \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131na bile izin yoktu. Makinistlerden, bilet kesicilere kadar t\u00fcm \u00e7al\u0131\u015fanlar beyazd\u0131. B\u00f6ylece \u0130ngilizler, bu taktiklerle Hindistan\u2019dan \u00e7ald\u0131klar\u0131n\u0131, onlara bir \u201cl\u00fctufmu\u015f\u201d gibi sundu. Ama\u00e7 ise belliydi: Hindistan\u2019\u0131n t\u00fcm varl\u0131\u011f\u0131n\u0131 sa\u011fmak. 1943 y\u0131l\u0131nda hala \u0130ngiltere’nin s\u00f6m\u00fcrgesi olan Bengal\u2019de b\u00fcy\u00fck bir a\u00e7l\u0131k ba\u015f g\u00f6sterdi. 4 milyon Benegalli a\u00e7l\u0131ktan hayat\u0131n\u0131 kaybetti. \u00c7\u00fcnk\u00fc onlar\u0131n yiyecekleri \u0130ngiliz askerlere y\u00f6nlendiriyordu.<\/p>\n

Winston Churchill ise ya\u015fanan bu durum i\u00e7in \u201cTav\u015fan gibi \u00e7o\u011fald\u0131klar\u0131 i\u00e7in a\u00e7l\u0131k onlar\u0131n kendi hatas\u0131yd\u0131.\u201d s\u00f6zleriyle Hintlileri su\u00e7lad\u0131. \u0130ngiliz bask\u0131s\u0131na daha fazla dayanamayan Hintliler, 1947 y\u0131l\u0131nda Hindistan Ba\u011f\u0131ms\u0131zl\u0131k Hareketi isimli bir isyan ba\u015flatt\u0131. B\u00f6ylece \u0130ngilizler nihayet Hindistan\u2019\u0131 terk etmeye ba\u015flad\u0131. Ancak \u0130ngilizler tabii ki bunu kar\u015f\u0131l\u0131ks\u0131z bir \u015fekilde yapmad\u0131. Ba\u011f\u0131ms\u0131zl\u0131k kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda Hint halk\u0131na a\u011f\u0131r bir bedel \u00f6detti: Tek millet halindeki Hintleri b\u00f6lerek b\u00f6lgede ayr\u0131l\u0131k\u00e7\u0131l\u0131\u011f\u0131 \u015fiddetlendirdi. Nitekim Hindistan \u00fc\u00e7e b\u00f6l\u00fcnd\u00fc: M\u00fcsl\u00fcmanlar Pakistan bayra\u011f\u0131 alt\u0131nda topland\u0131, Bengaller ise Banglade\u015f ad\u0131nda yeni bir \u00fclkede birle\u015fti. Ancak bu b\u00f6l\u00fcnme milyonlarca insan\u0131n hayat\u0131na mal oldu. 15 milyon ki\u015fi yerinden oldu ve 2 milyon ki\u015fi de hayat\u0131n\u0131 kaybetti. \u0130ngiliz m\u00fchendislerin \u201cl\u00fctfu\u201d olan trenler toplu katliam alanlar\u0131 oldu. M\u00fcltecilerle dolu trenler, s\u0131n\u0131rda durduruldu ve i\u00e7indeki herkes katledildi. Kad\u0131nlar esir al\u0131nd\u0131 ve onlara tecav\u00fcz edildi. \u0130\u00e7i insan dolu vagonlar ate\u015fe verildi. Yaln\u0131zca makinistleri sa\u011f b\u0131rakt\u0131lar. Bu sayede \u00f6l\u00fc cesetlerle dolu treni son dura\u011fa g\u00f6t\u00fcr\u00fcp, treni bo\u015faltabiliyorlard\u0131.<\/p>\n

T\u00fcm bunlara ra\u011fmen hala bir\u00e7ok insan \u0130ngiltere\u2019nin Hindistan\u2019a k\u00f6t\u00fc bir \u015fey yapmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyor. Ge\u00e7mi\u015fte de b\u00f6yle de\u011fil miydi? Bat\u0131\u2019dan gelen \u201cbeyazlar\u201d \u0131rk\u00e7\u0131 taktiklerle, s\u00f6m\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc \u00fclkeleri \u00f6nce kendilerine muhta\u00e7 hale getirdi. Sonras\u0131nda ise o \u00fclkelerden \u00e7ald\u0131klar\u0131n\u0131, – sanki kendi imk\u00e2nlar\u0131yla ve b\u00fcy\u00fck bir yard\u0131mseverlikle veriyormu\u015f gibi- yine o ma\u011fdur etti\u011fi \u00fclkelere \u201cba\u011f\u0131\u015flad\u0131\u201d. Avrupa ise bu s\u00fcreci her zaman yapt\u0131\u011f\u0131 gibi \u201carkas\u0131na yaslanarak\u201d izledi. E\u011fer Hindistan<\/a>, Japonya’n\u0131n yapt\u0131\u011f\u0131 gibi, kendi vergi gelirlerini ve d\u00f6viz kazan\u00e7lar\u0131n\u0131 kalk\u0131nmaya yat\u0131rabilseydi, bug\u00fcn\u00fcn tarihi nas\u0131l de\u011fi\u015firdi? Y\u00fczy\u0131llarca s\u00fcren s\u00f6m\u00fcr\u00fc \u00f6nlenebilirdi. Hindistan d\u00fcnyada \u00f6nemli bir ekonomik g\u00fc\u00e7 haline gelebilirdi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Birle\u015fik Krall\u0131k, Hindular ile M\u00fcsl\u00fcmanlar aras\u0131ndaki dinsel ayr\u0131m\u0131 kullanarak Hindistan\u2019dan tam 45 trilyon dolar \u00e7ald\u0131. Bu miktar, bug\u00fcn Birle\u015fik Krall\u0131k’\u0131n…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4598],"tags":[5380,293,1499],"yoast_head":"\n