Alman Ekonomi Enstitüsü’nün (IW) ekonomi gazetesi Handelsblatt’da yayınlanan araştırmaya göre, otomotiv sanayii korona krizinin etkileri nedeniyle ekonominin motoru olma özelliğini kaybetti. Gazetenin araştırmasına göre, kriz otomotiv endüstrisini diğer sektörlerden çok daha ağır etkiledi.
Araştırmaya göre, salgın nedeniyle öncelikle otomotiv sektöründe küresel tedarik zincirlerindeki aksamalarla bir arz şoku yaşandı. Araştırmada “Sektör şimdi ise kendisini ancak ağır şekilde toparlayabildiği bir talep şokuyla karşı karşıya” ifadesine yer verildi.
Durumun halihazırda var olan kapasite aşımları nedeniyle daha da zorlaştığı ve teknolojik değişimin de ticari sonuçlarda sıkıntıya neden olduğu ifade edildi.
Handelsblatt’da yayımlanan araştırmada “Bunun ardından otomotiv endüstrisi on yıl sonra ilk kez personel ayarlamaları ile karşı karşıya ve Almanya’nın büyümesindeki lokomotif fonksiyonunu şimdilik yerine getiremeyecek” denildi.
